좌식지게차&입식지게차 작동법, 지게차용어설명
안녕하세요~ 프라임전동지게차입니다^^
오늘은 지게차 용어와 입식지게차, 좌식지게차 작동법에 대해 설명 드리겠습니다.
먼저 용어 설명해드리겠습니다.
[마스트]
지게차의 캐리지가 움직이는 길이라고 할 수 있으며, 마스트의 높이는 포크의 최대높이를 결정합니다.
[리프트체인]
포크가달린 캐리지를 올리고 내려주는 중요한 역할을 합니다.
[캐리지]
포크가 달려있으며, 마스트를 따라 움직입니다.
[포크 암]
포크가 캐리지에 붙어있게 해주는 구조를 가지고 있습니다.
[포크]
파레트나 물건을 올리기 위한 도구
[조작레버]
캐리지를 움직이게 하는 레버입니다.
[오버헤드가이드]
낙하물로부터 머리 및 신체를 보호해 줍니다.
[핸들]
지게차의 방향을 설정할 수 있는 장치입니다.
[마스트실린더]
포크를 상승, 하강 시키는 부품입니다.
[틸트실린더]
포크를 코앞쪽만 상승 하강하는 부품입니다.
[백레스트]
겹쳐 쌓인 복수의 상자물건, 포대물건 등을 단번에 취급하는 파렛트 작업등에서
포크위에 얹혀진 짐이 마스트후방으로 낙하할 위험을 방지하기 위해 짐받이 틀을 말하는 것
물건을 받쳐주는 부품입니다.
[케리지]
포크를 좌우로 이동하는 부품입니다.
기본적으로 알고 있어야 할 것들 입니다.
제일 마지막에 영상을 올릴테니 끝까지 확인해주세요!
사진 으로 보여드리겠습니다.
[좌식지게차 작동법]
쉽게 설명드릴게요.
왼쪽부터 1번, 2번, 3번 레버라고 하겠습니다.
1번레버를 밑으로 내리면 포크가 올라가고,
레버를 올리면 밑으로 내려갑니다.
2번레버를 밑으로 내리면 틸트 실린더가 움직이면서 포크가 뒤로 눕는 느낌으로 기울여지고,
레버를 올리면 포크가 내려옵니다.
3번 레버를 밑으로 내리면 포크가 왼쪽으로 이동하고,
레버를 위로 올리면 포크가 오른쪽으로 이동하게 됩니다.
이 동작이 옵션명 사이드시프트라고 합니다.
★사이드시프트(Sideshift)★
지게차 포크가 걸려있는 캐리지 부분이 좌/우로 움직이는 기능을 합니다.
정확하게 물건을 적재하거나 내려야할 때 좌우 치우치게 되면, 지게차를 후진했다 전진했다 하면서
위치를 맞추는데, 사이드 쉬프트 기능이 있으면 작은 오차의 경우 지게차는 제자리에 둔 채로
레버를 조작하여 물건을 좌/우로 밀어낼 때 사용합니다.
지게차 작동하는 것은 운전면허증만 있으시다면 남,여 구분없이 쉽게 하실 수 있습니다.
지게차운전기능사 어렵지 않습니다.
★포크 포지션(Fork Position)★
포크 포지션은 지게차의 옵션 중 하나로, 지게차의 포크의 간격을 조정하는 기능을 말합니다.
포크 포지션을 사용하면 포크의 너비를 조절하여 다양한 크기와 형태의 팔레트 또는 물품을 안정적으로 들거나 내릴 수 있습니다.
운전자는 운전석에서 레버 하나로 포크 간격을 원하는 크기로 설정할 수 있습니다.
작동 방식은 양개식과 편개식이 있는데, 양개식은 레버 하나로 두 개의 포크가 동시에 움직이는 것이고,
편개식은 두 개의 레버로 각각의 포크를 움직입니다.
포크 포지션이 장착되어 있지 않은 기본 지게차의 경우, 파렛트 크기나 작업물에 따라 지게차 하차 후 일일이 간격을 조정해야 하는 번거로움이 있지만,
포크 포지션이 장착되어 있으면 지게차를 탑승한 상태에서 포크 간격을 손쉽게 조절하여 작업 효율을 높일 수 있습니다.
다양한 팔레트 크기와 호환성 : 포크 포지션을 조정하면 다양한 크기의 팔레트에 맞게 포크 간격을 조절할 수 있습니다. 이로 인해 다양한 형태와 크기의 물품을 들거나 내릴 때 호환성을 갖출 수 있습니다.
물건 안정성 향상 : 포크 포지션을 정확히 조절함으로써 물건이 포크에 안정적으로 위치하게 됩니다. 이는 물건을 옮길 때 물품이 떨어지거나 흔들리는 것을 방지하여 작업 안전성을 향상시킵니다.
작업 효율성 향상 : 포크 포지션 조정을 통해 포크 간격을 빠르게 변경할 수 있습니다. 따라서 작업 효율성이 향상되고 작업 시간이 단축됩니다.
시야 향상 : 포크 포지션을 조정하여 물품을 들거나 내릴 때 물건이 시야를 가리지 않도록 조절할 수 있습니다. 이는 운전자의 시야를 향상시켜 안전한 작업을 돕습니다.
[입식지게차 작동법]
입식전동지게차는 자동차 운전하는 것과 다르게 핸들을 돌리면 바퀴가 반대로 돌아갑니다.
지게차는 앞바퀴는 고정이고 뒷바퀴만 회전을 하죠!
지게차는 회전반경을 좁히기위해 뒷바퀴가 회전을 합니다.
밑에 영상을 봐주세요!
↓
기존 운전방식과는 반대입니다.
위 사진은 레버 사진을 찍었습니다. 1번부터 5번까지 다섯가지 레버가 있는데
하나씩 움직였을때 지게차가 어떻게 작동되는지 확인해 보겠습니다.
[1번레버]
먼저 1번레버
당기면 포크가 위로 올라갑니다.
내리면 포크가 다시 내려옵니다.
1번레버를 당기면 포크가 올라가고 밀면 포크가 내려옵니다.
[2번레버]
이제 2번레버를 당기면 포크앞 전체가 뒤로 젖혀졌다가 밀면 다시 제자리로 돌아옵니다.
간단하죠??
[3번레버]
3번레버는 일명 사이드시프트인데요.
주의하셔야 될 점이 사이드시프트를 작동시킬때는 포크발을 앞으로 뺀상태에서 하셔야 됩니다.
먼저 4번레버를 밀어서 포크발이 앞으로 뺀상태에서
3번레버를 당기면 포크가 오른쪽으로 이동하구요 다시 앞으로 밀면 포크가 왼쪽으로 이동합니다.
[4번레버]
4번레버는 앞으로 밀면 포크전체가 앞으로 나오고, 다시 당기면 포크전체가 제자리로 돌아옵니다.
[5번레버]
5번레버는 앞으로 밀면 전진하고 뒤로 당기면 후진을 합니다.
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