편개식 포크포지션 장착 도요타 2.5톤 2020년식

안녕하세요. 프라임전동지게차입니다. 오늘은 도요타 신차급 지게차를 소개해 드리겠습니다.

오늘의 지게차는 2.5톤이며, 2020년 05월식입니다.
마스트 2단에 높이 3미터까지 올라가며, 포크포지션이 장착되어 있습니다.
포크포지션은 지게차의 옵션 중 하나로, 지게차의 포크의 간격을 조정하는 기능을 말합니다.
포크포지션을 사용하면 포크의 너비를 조절하여
다양한 크기와 형태의 팔레트 또는 물품을 안정적으로 들거나 내릴 수 있습니다.
운전자는 운전석에서 레버 하나로 포크 간격을 원하는 크기로 설정할 수 있습니다.
작동 방식은 양개식과 편개식이 있는데,
양개식은 레버 하나로 두개의 포크가 동시에 움직이는 것이고,
편개식은 두개의 레버로 각각의 포크를 움직입니다.

현재보시는 지게차는 편개식 포크포지션이 장착 되어 있습니다. 

포크포지션이 장착되어 있지 않은 기본 지게차의 경우,
파렛트 크기나 작업물에 따라 지게차 하차 후 일일이 간격을 조정해야하는 번거로움이 있지만,
포크포지션이 장착되어 있으면 지게차를 탑승한 상태에서
포크 간격을 손쉽게 조절하여 작업 효율을 높일 수 있습니다. 

우선 포크 앞쪽 먼저 보여드리겠습니다.
오늘의 지게차는 포크포함 전체 올도색이 되어있는 상태여서, 앞면, 뒷면, 옆면 다 손볼곳 없이 너무 깨끗합니다.
연식이 좋다보니 마스트 앞, 뒤쪽을 보시면 각 연결부위, 실린더, 부품 체인 등 녹슨 부분 하나 없이 상태 좋습니다.
연식이 좋으니 지게차의 컨디션은 최상입니다.

타이어를 보시면 상태 너무 좋습니다.
트레드 95%이상으로 교체한지 한달 채 되지 않았습니다.
중고제품 중 소모품 교체도 가격이 만만치 않습니다.
중고제품은 하나하나 비교를 잘해보셔야합니다.

지금보시는 것이 제원표입니다. 현재 지게차의 사양을 알 수 있습니다.
제원표 옆을 보시면 계기판이 보입니다.
계기판에서는 사용시간, 배터리 잔량 등을 알 수 있습니다. 

 

레버를 보여드릴게요.

왼쪽부터 첫번째 레버를 당기면 포크가 상승하고, 레버를 밀면 포크가 하강합니다.
두번째 레버를 당기거나 밀면 틸트실린더가 작동되면서 각도조절이 가능합니다.
세번째 레버는 왼쪽포크가, 네번째 레버는 오른쪽 포크가 작동됩니다.
이것을 편개식 포크포지션이라 합니다.

배터리는 전동지게차에서 가장 중요한 부분입니다.
배터리로 움직이는 만큼 배터리 상태는 아주 중요합니다.
오늘의 지게차는 전압, 출력 체크를 모두 완료한 상태입니다.

 

 

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